Un cititor de coduri auto, numit și scaner OBD-II, este un instrument de diagnosticare a autovehiculului care citește codurile de defecțiune ale mașinii dumneavoastră. Un cod de eroare este o descriere pe scurt a unei potențiale probleme cu care se poate confrunta mașina dumneavoastră. Fiecare cod de defecțiune vă va îndruma către o anumită piesă auto și către sursa problemei.

Cititoarele de coduri auto funcționează prin scanarea sistemului de diagnosticare la bord (OBD). Aproape toate vehiculele fabricate după 2001 vor avea un sistem OBD, care este utilizat pentru a monitoriza performanța prin intermediul diferiților senzori.

Un scaner OBD este adesea considerat ca fiind ceva ce folosesc doar profesioniștii, producătorii auto și mecanicii auto. Cu toate acestea, cititoarele de coduri au devenit semnificativ mai accesibile și acum includ, de obicei, integrări cu aplicații mobile, ceea ce le face mai valoroase pentru pasionații obișnuiți de mașini.

Cum funcționează cititoarele de coduri auto

Toate cititoarele de coduri se conectează la sistemul OBD al unui autovehicul al cărui port se află undeva la îndemâna șoferului, de exemplu sub panoul de bord al coloanei de direcție din partea șoferului. Calculatorul de diagnosticare de la bord măsoară și colectează în permanență date, însă, de cele mai multe ori, acestea nu sunt disponibile până când nu este detectată o problemă.

De exemplu, atunci când apare lumina de verificare a motorului pe tabloul de bord, aceasta este declanșată de sistemul de diagnosticare de la bord. După cum știu mulți pasionați de automobile, totuși, lumina de verificare a motorului poate însemna foarte multe lucruri și poate indica numeroase probleme.

Majoritatea mecanicilor auto vor folosi un scaner OBD pentru a prelua codurile de eroare și a evalua gravitatea acestora. Aproape toate codurile de eroare OBD2 sunt disponibile public și pot fi găsite pe diverse bloguri și site-uri web.

Cu toate acestea, unii furnizori de scanere OBD achiziționează licențe de la producătorii de automobile și includ coduri de eroare specifice producătorului. De exemplu, ai noștri oferă diagnostice extinse pentru automobilele VAG și BMW, incluzând în același timp și codurile de eroare OBD2 obișnuite pentru majoritatea celorlalte mărci începând cu 2008.

Astfel, cititorul de coduri auto se conectează pur și simplu la portul OBD existent și extrage datele care au fost stocate. În funcție de tipul de cititor de coduri auto, acesta va emite apoi fie pur și simplu codul de defecțiune, fie va furniza informații suplimentare, cum ar fi descrieri și date privind performanța vehiculului.

Astfel, cititorul de coduri auto se conectează pur și simplu la portul OBD existent și extrage datele stocate. În funcție de tipul de cititor de coduri auto, acesta va emite fie pur și simplu codul de defecțiune, fie va furniza informații suplimentare, cum ar fi descrieri și date privind performanța vehiculului.

Tipuri de cititoare de coduri auto

Deși există nenumărate diferențe minore între cititoarele de coduri auto, cele mai multe dintre ele pot fi separate în categorii bazate pe dispozitivul în sine și pe caracteristicile oferite.

1. Scanere de diagnosticare OBD2

Un scaner OBD2 de bază va fi, de obicei, un dispozitiv care se conectează la portul OBD. Acestea au fost create cu intenția de a reduce și controla emisiile vehiculelor, astfel încât majoritatea funcțiilor furnizate sunt legate doar de părțile relevante (motor, transmisie etc.).

În primul rând, un cititor de coduri auto OBD de bază vă va permite să verificați codurile motorului, să preluați date live despre vehicul și să efectuați teste de emisii. De asemenea, acestea pot șterge codurile, dacă este necesar.

Cele mai multe dintre afișajele cititoarelor de coduri auto de bază vor avea un ecran simplu cu câteva butoane. Nimic prea sofisticat, dar excelent pentru cineva care abia se familiarizează cu sistemele vehiculelor și cu instrumentele de scanare în general.

2. Scanere avansate de diagnosticare

Instrumentele de scanare OBD2 mai avansate vor avea toate caracteristicile unui cititor de coduri de bază, dar vor include și citirea codurilor producătorului auto și, eventual, unele capacități de codificare.

Scanerele avansate pot monitoriza toate sistemele electronice și unitățile de control, ceea ce reprezintă principalul upgrade față de scanerele de diagnosticare obișnuite.

În cele mai multe cazuri, posibilitatea de a citi codurile de defecțiune specifice producătorului este principalul argument de vânzare pentru scanerele OBD2 avansate. Adesea, acestea nu numai că sunt mai descriptive și mai specifice, dar acoperă și sisteme care nu sunt acoperite de sistemele obișnuite de diagnosticare OBD2, ceea ce facilitează detectarea și diagnosticarea problemelor. În cele din urmă, acestea pot șterge codurile OBD2 și alte coduri.

Aceste cititoare de coduri reprezintă un upgrade destul de mare față de versiunea de bază, dar sunt încă complet viabile pentru un utilizator obișnuit.

3. Instrumente de diagnosticare ale dealerului

Aceste instrumente de diagnosticare sunt create chiar de către producătorii de automobile și sunt, în general, inaccesibile publicului larg. De obicei, numai serviciile de reparații autorizate pot utiliza aceste instrumente de diagnosticare.

Instrumentele de diagnosticare ale dealerilor reprezintă un upgrade major față de orice scaner OBD2. Acestea nu numai că moștenesc toate capacitățile, dar primesc o mulțime de caracteristici specifice producătorului. Cele mai multe dintre aceste instrumente sunt capabile să se conecteze direct la bazele de date și serverele producătorului.

Aceste capacități înseamnă că instrumentele de diagnosticare ale dealerilor pot fi utilizate nu numai pentru diagnosticare și programare, ci pot, de asemenea, să actualizeze firmware-ul mașinii, să restabilească setările din fabrică și chiar să deblocheze funcții suplimentare plătite.

În cele din urmă, aceste instrumente pot oferi diverse protocoale de configurare, instrucțiuni de reparații și diverse alte caracteristici de calitate a vieții.

Utilizări comune ale cititoarelor de coduri auto

Dintre toate utilizările scanerelor OBD, obținerea de informații de diagnosticare este de departe cea mai populară. Chiar și cele mai simple vă pot ajuta să verificați codurile de defecțiuni ale motorului, ghidându-vă adesea către soluționarea potențialelor probleme.

Cele care funcționează și ca scanner Bluetooth, deși se conectează în continuare la portul de diagnosticare, situat sub volan, aplicațiile mobile asociate pot oferi o precizie de diagnosticare și mai mare.

Un scaner fără fir poate adesea să recupereze date de la mai multe sisteme și să le colecteze într-un tablou de bord ușor de înțeles. Toate datele logistice și de conducere îi ajută pe utilizatori să identifice cu mai multă ușurință eventualele probleme.

Unele dintre cititoarele OBD fără fir pot veni cu remedieri verificate pentru probleme comune, ceea ce face ca rezolvarea problemelor să fie mai ușoară pentru utilizatorii mai puțin experimentați.

Există câteva cazuri de utilizare suplimentare, în afara diagnosticării pure. De exemplu, majoritatea scanerelor OBD vă vor permite să ștergeți codurile de eroare, să resetați lumina de verificare a motorului și să efectuați un test al senzorului de oxigen (emisii).

Pe de altă parte, uneltele de scanare cu sistem complet și bidirecționale pot reprograma cea mai mare parte a sistemului informatic al mașinii. Utilizatorii profesioniști pot face o mulțime de lucruri, de la întreținere și diagnosticare de bază până la îmbunătățirea performanțelor mașinii.

În cele din urmă, cei mai avansați pot efectua, de asemenea, codificarea unității de control, ceea ce înseamnă, în esență, activarea sau dezactivarea anumitor funcții. Acestea pot fi blocarea automată a ușilor sau comutarea automată a luminilor de zi.

Alegerea celui mai bun scaner

Principalul factor de decizie va fi experiența dumneavoastră, nevoile de întreținere și plăcerea generală de a vă ocupa de mașini. Dacă sunteți în căutarea a ceva care să explice luminile de verificare a motorului, un simplu cititor de coduri auto va fi suficient.

Dacă doriți să efectuați teste mai extinse, să vă jucați cu datele de la senzorii motorului, probabil că veți avea nevoie de cel puțin un scanner OBD avansat.

Mecanicii și reparatorii pot avea nevoie de instrumente de scanare a întregului sistem pentru a face treaba bine, mai ales dacă aceasta implică modificarea în vreun fel a setărilor vehiculului. Un scaner OBD simplu poate fi suficient dacă tot ceea ce trebuie făcut este să ștergeți lumina de verificare a motorului.

În general, entuziaștii auto și începătorii vor găsi cea mai mare valoare într-un instrument de diagnosticare mai avansat, care are conectivitate Bluetooth, o aplicație asociată și o interfață ușor de utilizat.

Un scaner simplu, “old school”, care se conectează doar la portul OBD și afișează codurile de defecțiune ar putea să nu fie suficient.

Cele mai simple cititoare OBD vor fi, de asemenea, puțin mai dificil de utilizat pentru persoanele mai puțin experimentate. Codurile de defecțiune nu sunt atât de ușor de citit fără ajutor extern și, chiar și atunci, pot fi prea vagi pentru a indica probleme specifice. Majoritatea instrumentelor de diagnosticare cu buget redus nu au o interfață ușor de utilizat, ceea ce le poate face mai greu de utilizat.

 Un scanner auto avansat nu numai că vor oferi de obicei descrieri mai extinse pentru codurile de defecțiune, dar vă permit și să vizualizați date live sau freeze frames , ceea ce face ca identificarea problemei exacte să fie mai ușoară chiar și fără experiență.

În plus, diferențele de preț între aceste două nu vor fi atât de imense, în timp ce calitatea vieții oferită de cititoarele OBD avansate va merita fiecare bănuț.

Așadar, entuziaștii auto, începătorii și mecanicii neprofesioniști se vor descurca adesea cel mai bine cu un cititor OBD avansat. Mecanicii și profesioniștii pot avea nevoie de soluții mai avansate, cum ar fi instrumentele de scanare a întregului sistem.